Description sur l'annonce
Nous avons fini notre voyage, venez commencer le votre... Nous vendons notre bateau entièrement équipé et prêt à partir, vous n'avez qu'a amener vos affaires et larguer les amarres... c'est notre maison, nous l'entretenons, nous y faisons attention. il n'a jamais été loué, n’a jamais fait de charter et nous connaissons son histoire ; il est parfaitement autonome avec un dessalinisateur de 30 litres/heure et 630 watts de panneaux solaires, il est totalement adapté à la navigation en Polynésie.
Alaïa est la version propriétaire, très recherchée. Dans la coque propriétaire on trouve une vaste cabine double avec un grand cabinet de toilette. La 2° coque réunit 2 cabines et une salle de bains.
Visible en Polynésie (actuellement au sec à Hiva oa aux Marquises)
Disponible septembre 2019
VOILES
• 1 grand’voile North Sailde octobre 2016 à fort rond de chute, surface 48 m2 avec jeu de lattes
• 1 génois North Sailde octobre 2016 sur enrouleur (FACNOR SD200) avec bande de protection anti-U.V., surface 31 m2
• 1 Code 0 North Sail en état sur emmagasineur avec bout dehors
• 1 Spi Parasailor en état neuf avec chaussette.
• 1 jeu de voile incidence (génois et GV) bon état
ACCASTILLAGE – ÉQUIPEMENT DE PONT
• 2 winches HARKEN 40 sur le roof (option d’origine Lagoon)
• 1 winch électrique HARKEN 44 (option d’origine Lagoon)
• Prises de ris automatiques ramenés dans le cockpit sur babord
• 1 lazy-bag latté de 2015, révision coutures 2018
• Trampoline à maille tressée plate (sans noeuds)
• Mains courantes inox sur les côtés du roof
• Portes de filières
• échelle inox pour accès latéral
• 2 bossoirs inox avec palans intégrés pour recevoir l’annexe
• 1 support inox pour les panneaux solaires
• 1 guindeau électrique 12V Quick 1000W dans baille à mouillage + télécommande à fil et sans fil -révision complète juillet 2018
• Passerelle pliable
COCKPIT
• Barre à roue gainée cuir
• Poste de barre : commandes moteurs, instruments moteurs, compas
• Siège double pour barreur
• Grande table de cockpit en bois vernis
• Passe-plats / bar en bois vernis
• 1 banquette en U avec coffre de rangement et Glacière
• Bimini complet rigide avec plafond et lumières incorporées sur variateur + pare-brise en plexiglass
• Toit ouvrant au dessus du poste de barre
• 3 tauds de protections en toile amovibles sur le bimini
• 1 coffre gaz (emplacement pour 2 bouteilles 13Kg
• 1 coffre sous le poste de barre
MOTORISATION – TRANSMISSION
• 2 moteurs diesel inboard + embases sail-drive avec hélices repliables Volvo bi-pales
• Moteurs VOLVO D1-30 - 3 cylindres 30 cv – 3000 heures
• Embases VOLVO 130S
ANNEXE + MOTEUR HORS-BORD
• Annexe @sea à fond rigide en aluminium – Longueur : 3,50m –
• Housse d’annexe et de moteur en Sunbrella juillet 2017
• Moteur HB YAMAHA 15 cv Enduro 2 temps (novembre 2015) – embase refaite septembre 2018
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
• Radeau de survie 4W de 2015 (8 personnes) Révisée janvier 2019
• EPIRB McMurdo Smartfind+ (batterie changée en janvier 2018)
• Téléphone Iridium 9505A avec connexion USB pour ordinateur
• 3 gilets de sauvetage automatiques adulte avec MOB et lampe
CONFORT
• Dessalinisateur Eco system 30L/H 12v 200W (peut fonctionner avec les panneaux solaires)
• Capacité totale réservoirs eau douce : 600 litres (2 réservoirs de 300 litres)
• récupérateurs d’eau de pluie
• Circuit eau douce sous pression
• Circuit eau de mer à l’évier de cuisine
• Chauffe-eau de 22 litres (220 v + échangeur moteur)
• 2 pompes de cale électriques automatiques 12 v (déclenchement par flotteur) + alarme sonore
• 1 pompe électrique eau de mer pour le mouillage
• Frigo de grande capacité (190 litres) à ouverture frontale + freezer/compartiment à glaçons
• 2 panneaux solaires de 250 watts (mai 2015) sur portique arrière
• 1 panneau solaire 130 watts sur le bimini
• Circuit 12 v avec prises à la table à carte
• Gestionnaire de batteries Victron (mai 2015) couplé au parc de batteries de service. Alarmes.
• 2 batteries de démarrage (mars 2015 et août 2018)
• 2 batteries de service 12 v-200 Amp (mai 2015) soit un parc de 400 Amp/H
• Chargeur de quai 12 v – 40 Amp
• Eclairage LED complet (2015)
• Tableau électrique 220 v + disjoncteurs différentiels
• Circuit AC 220 v avec 1 prise dans chaque cabine, 3 prises dans le carré, 1 prise à la table à cartes
• Convertisseur pur sinus 12v / 220v 2000 watts (mai 2015)
• Switch automatique de sélection d’entrée 220 v : prise de quai ou convertisseur
• 3 chauffages Eberspacher à air pulsé
• Ventilateur dans les cabines et le carré
ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
• Traceur Raymarine E80 au poste de barre avec écran et clavier de rappel à la table à carte
• Cartographie navionics
• Centrale de navigation ST60+ au poste de barre
• Radar Raymarine
• Télécommande Raymarine Smart controler
• VHF Raymarine RAY 54E
• VHF portable et étanche Navicom RT-411
• NavtexFuruno NX-300
• Transpondeur AIS Raymarine AIS-650
• Homme à la mer Mobi avec 4 balises
• Répétiteur raymarine Graphic ST60+ à la table à carte
ÉLECTRONIQUE DE CONFORT
• Autoradio lecteur clé USB et bluetooth
• Télévision à la table à carte (rappel écran E80, ordinateur, USB…)
• Télévision dans la cabine babord
• Antenne télévision
• Antenne wifi et routeur Netgear.